#új autó
Index
Index
Ezt nem kell megmagyarázni - Teszt: BMW X5 xDrive30d - 2023.
Beérkezett cégvezetők számára az X5 sorhatos dízellel még mindig kézenfekvő, szinte már klasszikus választás.
Index
Index
Azok a fránya részletek - Teszt: Renault Austral TCe 160 – 2023.
Kívülről jól fest, de nem emlékezetes, belül guszta, és még hely is van. A gondokat nem itt kell keresni.
Index
Index
A villanyautózás innen kezdődik - Teszt: Jeep Avenger
Ha a villanyautózás a Jeep Avengerrel kezdődött volna, sokkal kevesebben ódzkodnának tőle.
Index
Index
A stílus maga a fegyver, ez pedig egy éles penge - Teszt: SsangYong Torres
Álmaimban Dél-Korea visszainteget, a Torresre ennyi pénzért Európa sem mondhat nemet.
Index
Index
Megérdemli, hogy bízz benne - Teszt: Alfa Romeo Tonale 1.5 e-Hybrid Veloce - 2023.
Tanult a hibájából az Alfa Romeo, a Tonale a rajongóknál prózaibb módszerrel autót választók ingerküszöbét is elérheti.
Index
Index
Könyörtelen torpedónaszád, nagycsaládosoknak - Teszt: Audi SQ7 Quattro – 2023.
507 lóerős, 4,1 alatt van százon, heten beleférnek és úgy néz ki, mintha Erebor törpjei faragták volna kőből. Mindössze 50 milláért.
Index
Index
Ki vesz ezek után GLE Coupét? - Teszt: Mercedes-Benz GLC 400 e 4Matic Coupé - 2023.
Aki lemond a V6-osról vagy a V8-asról, és plug-in hibrid hajtással nyit a villanyautózás felé, nem fogja megbánni, ha enged a méretekből is!
Index
Index
Kevesen tudják, a többiek szerint egy Bentley lehet - Teszt: Genesis G80 4WD 2.5T
A Hyundai hivatalosan még nem árulja a Genesis G80-at Magyarországon, ám az megengedte, hogy az importőr behozzon néhányat Németországból. Jól tette.
Index
Index
Budai fogorvos kezdőszett - Teszt: Lexus RX 500h - 2023.
Az ötödik generációs RX csúcsváltozata már nem béget, mégsem ez adja majd el annak, aki mintapolgár akar lenni.
Index
Index
A szokásost két cukorral, meg most tejszínhabbal is - Teszt: Mazda 6 Sportkombi 20th Anniversary
Húszéves a Mazda 6. Tizenegy a harmadik generáció, a ráncfelvarrás pedig öt éve zajlott. Erre itt a 20th Anniversary, hasított bőrrel a műszerfalon.
Index
Index
Pirítottunk egy hegyeset a vadiúj Hyundai Konával - Bemutató: Hyundai Kona – 2023.
Az új Kona nagyot nőtt, sokkal menőbben néz ki, mint az elődje, de mi a helyzet az árazásával?
Index
Index
7 dolog, amit szerettem a Joggerben (és 3, amit nem) - Dacia Jogger ECO-G 100 - 2023.
A legújabb hétüléses Dacia az olcsó autók szent grálja, de vajon tényleg nem érdemes jobb autóban gondolkodni?
Index
Index
A japán ipar új csillaga: a SUV-szedán - Bemutató: Honda ZR-V e:HEV – 2023.
Avagy, ez lesz-e a Honda legéletképesebb SUV-modellje?
Index
Index
Nem akartam vezetni, örömmel megtette helyettem - Teszt: BMW X1 xDrive 30e plug-in hibrid
Plug-in hibrid crossover, amivel utazni remek, parkolni pedig négy és fél méter.
Index
Index
Ehelyett Golfot? Komolyan? Ne már... - Teszt: Cupra Leon 1.5 TSI DSG – 2023.
A Cupra Leon elsőre fondorlatos átverésnek tűnt, de aztán meglepett, méghozzá nem is kicsit.
Index
Index
Nem akartam vezetni, örömmel megtette helyettem - Teszt: BMW X1 xDrive 30e plug-in hibrid
Plug-in hibrid crossover, amivel utazni remek, parkolni pedig négy és fél méter.
444
444
Magyarországon stagnál, Csehországban 18,6 százalékkal nőtt az új az autók eladása
Kétszer annyi autót vettek a csehek mint magyarok.
Index
Index
Buzz ide, Buzz oda, vágyik erre mindenki
Csak ötszemélyes, ám bő harminc millió forint, mert elektromos. Cserébe remek vezetni, és mindenki imádja.
Index
Index
9+1 dolog, amit megtudtam a Suzuki S-Cross-ról - Teszt: Suzuki S-Cross GLX – 2023.
Állatul megy, jó a futóműve, de azért vannak idegesítő kompromisszumok.
Index
Index
Áprilisi hóban a hegyikecske hátán - Teszt: Suzuki Jimny 1.5 5MT LCV
A Suzuki Jimny nem ijed meg az ismeretlentől, ha pedig a tavaszi hóesésben álcázza magát a táj, csak még jobban kívánja az akciót.
