Fordulat körvonalazódik az Európai Unió autóipari szabályozásában: az Európai Parlament környezetvédelmi szakbizottsága enyhítené a 2035-re előírt szén-dioxid-kibocsátási követelményeket. A módosítás lehetővé teheti, hogy a teljesen elektromos modellek mellett bizonyos belső égésű motorral működő autók is piacon maradjanak. A változtatást az európai autógyártók versenyképességi gondjai, a kínai konkurencia erősödése és a vásárlói kereslet vártnál lassabb átalakulása indokolhatja.