Az európai autógyártók jelentős kihívásokkal nézhetnek szembe 2027-től, amikor az Európai Unió és Nagy-Britannia közötti kereskedelmi megállapodás szigorodó származási szabályai életbe lépnek. Az új előírások értelmében az elektromos és plug-in hibrid járművek vámmentes kereskedelme csak akkor lehetséges, ha az autók gyártásához felhasznált anyagok és alkatrészek jelentős része az EU-ból vagy Nagy-Britanniából származik. Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) szerint azonban a jelenlegi helyzetben az EU-ból Nagy-Britanniába exportált elektromos járművek többsége nem fog megfelelni ezeknek a követelményeknek, ami akár 1,47 milliárd eurós vámteherhez vezethet.