A Mercedes-Benz vezérigazgatója szerint Magyarországon harmadakkora, Kínában akár tizedakkora a költségszint, mint Németországban. A német ipar jelentős része eltűnhet, ha nem tudják lefaragni a költségeket – beleértve a munkaerőköltségeket. De azért nem akarják, hogy Németország a kelet-közép-európai országok szintjére süllyedjen.