#Autó

0 komment

60 éves a világ ura: ősrégi patinás, fickós vagány és a legújabb Toyota Corollákkal szülinapoztunk

Egyetlen másik autóból sem adtak el olyan brutális mennyiséget, mint a Toyota Corollából. A bestseller japán népautó 60. születésnapi buliján az eredeti ősmodellt, a legizgalmasabb hátsókerék-hajtású változatot és a legújabb hibrid verziót is meghajtottuk.
0 komment

3,4 millióért adnak egy új Volkswagent Kínában – Európában csak álmodhatunk ilyen árakról

Miközben Európában egyre nehezebb igazán olcsó új autót találni, Kínában egészen más árakkal találkozhatnak a vásárlók. Egy Volkswagen már nagyjából 3,4 millió forintért is elérhető lehet, a Peugeot és a Citroën egyes modelljei pedig szintén jóval kedvezőbb áron szerepelnek a kínálatban. De még a BMW és az Audi esetében is akadnak figyelemre méltó árak. De mi áll a különbség mögött, és miért nem érdemes egyszerűen Kínából behozni ezeket az autókat?
0 komment

Ezeknek az egészségügyi feltételeknek kell megfelelni a jogosítvány megszerzéséhez és megújításához

A Hivatalos Közlöny október 22-i számában jelent meg az egészségügyi minisztérium 2026/1829-es rendelete, amely a gépjárművezetéshez szükséges testi és szellemi alkalmasság feltételeit szabályozó, 2010-ben elfogadott előírásokat módosítja. A november 6-án hatályba lépő rendelkezések pontosítják, milyen egészségügyi problémák esetén tagadható meg a jogosítvány kiadása vagy megújítása, illetve mikor szükséges szakorvosi vélemény, további vizsgálat vagy rendszeres orvosi ellenőrzés. A…
0 komment

A valaha készült legerősebb Porsche: meghajtottuk az 1156 lóerős vadonatúj Cayenne Turbót

A Porsche sosem készített még olyan erős és olyan nehéz autót, mint amilyen a teljesen új Porsche Cayenne Turbo Electric, amivel 7,2 másodperc alatt katapultálhatunk 0-ról 200 km/h-ra. Egy kibiztosított lőfegyver, amihez sajnos nem kell engedély.
0 komment

Megbírságolhatják, ha ezeket csak úgy bedobja a kocsi csomagtartójába

Egy benzineskanna, egy gázpalack, egy vödör festék vagy akár egy súlyos szerszámosláda teljesen hétköznapi dolognak tűnhet egy autó csomagtartójában. Magyarországon azonban nem mindegy, hogyan helyezi el és rögzíti ezeket. A KRESZ ugyanis nem azt nézi elsősorban, hogy hétköznapi tárgyról vagy veszélyes anyagról van-e szó, hanem azt, hogy a rakomány veszélyezteti-e a közlekedés biztonságát.

Bejelentkezés vagy regisztráció