Tavaly még csak 50 százalék volt az esély rá, most viszont már 66 százalék az esély arra, hogy 2027-ig átlépjük az 1,5 Celsius-fokos globális felmelegedési küszöböt.

Egy jelentés szerint a Toyota várhatóan 63 millióval több benzin- és dízelautót gyártana, mint amennyi fenntartható lenne, ezt követi a Volkswagen 43 millióval és a Hyundai 39 millióval.

Pedig az Európai Unió is jobban teljesíthetne, Magyarország pedig akár az élbolyba is tartozhatna. The post Klímasemlegességi célok: valódi cselekvés helyett inkább trükközés zajlik first appeared on 24.hu.