A Shell legfontosabb törekvései között szerepel azon ökoszisztémák, így erdőségek, füves és vizes területek védelme, melyek természetes segítségek a The post Természetalapú megoldások az éghajlat védelméért (x) first appeared on 24.hu.

A partnerség keretében a két vállalat azon dolgozik, hogy a Mercedes-Benz ügyfelei számára hozzáférést biztosítsanak a Shell Recharge hálózatához The post Kényelmesebb lesz a Mercedes-Benz autók töltése a Shell Recharge hálózatában (x) first appeared on 24.hu.

A Levegő Munkacsoport szerint Magyarországon a légszennyezés évente 13 ezer korai halálozást, egymillió megbetegedést és több milliárd eurónyi The post Lépések a jövőnkért (x) first appeared on 24.hu.

Egy szakértőkből álló csoport – köztük a Nature Conservancy és a Wetlands International globális természetvédő szervezetek – által The post A természetben rejlő megoldás (x) first appeared on 24.hu.

Az évszázad közepére, ha el akarjuk érni a párizsi klímaegyezményben meghatározott célokat, az aláíró országoknak el kell érniük a nettó nulla széndioxid-kibocsátást. Csakhogy a nettó zéró kibocsátás nem ugyanazt jelenti, mintha szénsemlegesek lennénk, és nehéz eligazodni a szakszavak között, hiszen sok helyen szinonimaként használják őket. Tegyük kicsit rendbe, mi mit jelent pontosan. The post Zéró kibocsátás, nettó zéró kibocsátás és szénsemlegesség – hasonló, de nem ugyanaz first appeared...

2015-ben írta alá 194 ország a párizsi klímaegyezményt, amire nagyon gyakran hivatkozunk környezettudatos, megújuló energiával kapcsolatos cikkekben. Ez a megállapodás tényleg történelmi fontosságú volt az egész bolygó számára, de mi az, amit tulajdonképpen lefektetett, és hol állunk a meghatározott célok elérésében? The post Mit fogadtunk meg tulajdonképpen a párizsi klímaegyezményben? first appeared on 24.hu.

Egyre több jót hallani a megújuló energiáról: elméletben ki lehetne váltani vele minden fosszilist, most már kifejezetten olcsó is, és szinte mindenhol elérhető. Miért nem hagyjuk akkor mégsem azonnal a fosszilis energiahordozókat, és állunk át nap-, szél- és vízenergiára? The post Fosszilisról megújulóra – ezek az átállás nehézségei first appeared on 24.hu.

Sokszor hangzik el, hogy az energiaipari vállalatoknak egyáltalán nem kellene benzint és dízelüzemanyagot árulniuk, de a Shell hisz abban, hogy The post Mostantól kompenzálhatjuk szén-dioxid kibocsátásunkat a Shell töltőállomásokon (x) first appeared on 24.hu.

A közlekedés jelentősen hozzájárul az üvegházhatású gázok kibocsátásához, de a fosszilis üzemanyagok még sokáig velünk maradnak. Kisebb mértékű szén-dioxid-kibocsátással az elektromos autók esetében is számolni kell, a hibridek nem nélkülözhetik a benzinmotort, a hidrogénmeghajtás pedig még inkább a jövő. The post Ezek lehetnek a benzin kihívói first appeared on 24.hu.

A fosszilis energiahordozók égetésével elképesztő mennyiségű üvegházhatású gázt, köztük szén-dioxidot bocsátunk ki. Mivel ezen anyagok a klímaváltozás kiváltói, kulcsfontosságú, hogy visszaszorítsuk a használatukat. Egyes országokban már most komoly eredményeket értek el ezen a téren, igaz, még nagyon sok a tennivaló. The post Ez az ország mutatja az utat a klímaharcban first appeared on 24.hu.