Bedugult az Új Selyemút: az internetes vásárlások felfutása és bizonyos geopolitikai gubancok miatt újra kell gondolni a szállítmányozást. Kína hatalmas összeget öl a vasúti szállítmányozás fejlesztésébe, ez pedig elhozhatja a jelenleg leginkább csak stagnáló záhonyi átrakó új aranykorát. Néhány év múlva a záhonyi vasúti határátkelőnél logisztikai központok, raktárak, vámszabad területek várhatják a Kínából érkező hatalmas konténervonatokat, munkát, lehetőségeket teremtve a magyar cégeknek és...

Az adófizetőkre testált elképesztő költségekkel, átláthatatlansággal és a politikai elit megvásárlásával szerezne egyre nagyobb befolyást Kína. Az Új Selyemutat a miniszterelnök barátja is építi. The post Kína láthatatlan kezébe Magyarországon Mészáros Lőrinc kapaszkodik first appeared on 24.hu.

A Kínai Népköztársaság Országos Népi Gyűlése Állandó Bizottságának elnöke Budapesten azt mondta: örömmel látta, hogy Orbán vezetésével a magyar társadalom rendezett, a lakosság életszínvonala javult.

A miniszterelnök szerint az Egy övezet, egy út elnevezésű kínai kezdeményezés teljes egészében egybeesik a magyar nemzeti érdekekkel.

„Ha egyes államok valóban azt hiszik, ravasz üzleteket köthetnek a kínaiakkal, úgy meg fognak lepődni, és egy nap arra ébrednek, hogy függőségbe kerültek” - mondta Heiko Maas.

A szakértők szerint jelentős veszéllyel fenyegeti a helyileg honos fajokat és sokszínűségüket az „Egy övezet – egy út” kezdeményezés megvalósítása, a hat javasolt gazdasági folyosóhoz szükséges infrastruktúra kiépítése.

Magyarország 2015-ben elsőként csatlakozott az „Egy út egy övezet” kezdeményezéshez.

Magyarországon is igyekszik mind erősebb pozíciókat fogni Peking.