A MÁV egy közleményben azt ígérte, hogy június 15-től már új, magyar gyártású IC+ kocsikkal lehet Szegedről a Balatonra vonatozni:„Az Aranypart és az Aranyhíd expresszvonatok szintén nagy befogadóképességű kerékpárszállító és IC+ kocsival kiegészülve teremtenek összeköttetést naponta a déli parttal Fonyódig, az előbbi Nyíregyháza, Debrecen, az utóbbi Szeged felől.”Csakhogy a szegeder.hu azt írja, nem lesznek IC+ kocsik a vonatban, azóta is az említett, modern kocsik nélkül járnak a vonatok.A lap megkérdezett több, a vasútra rálátó forrást is, akik szerint a szerelvényben nincs és nem is lesz IC+ kocsi. „Kíváncsi leszek rá, hogy mit mondanak. Csak nem értem, hogy akkor miért reklámozzák, ha nem is igaz. Van olyan aki csak ez miatt akart vele utazni, hát az most megszívta rendesen” – írta az egyik a lapnak, ami a múlt hétvégén levélben fordult a MÁV-hoz, de nem kapott választ.