0 komment

Egy háziasszony fejtette meg Al Capone titkos kódrendszerét

A bizarr ősi jelölésektől kezdve a véletlenszerű számokig és betűkig, a kódokat évezredek óta használják titkos üzenetek küldésére, személyazonosság elrejtésére, vagy éppen törvényen kívüli ténykedésre. E kódok megfejtésével katonai titkokat lehet feltárni, ellenségeket leleplezni, de még elveszett civilizációk történetét is meg lehet fejteni. A kódfejtőkről és módszereikről szól A kód megfejtése című dokumentumsorozat, amelyet hazánkban is műsorra tűznek.
0 komment

Feltárták, hogyan kamuzott az állítólagos lopott ukrán Javelinekről a kormánymédia

Egy megrendezettnek látszó videó és azóta leleplezett darkwebes álkereskedők voltak a bizonyítékok, amivel a nyugatról segítségként érkező Javelin páncéltörő rakéták állítólagos ellopását igyekeztek alátámasztani. Erre hivatkozva harsogták nyáron a propagandaoldalak és szakértőik az állítólagos ukrajnai fegyverlopásokat.
0 komment

Nagyon szenved a Volánbusz az új Mercedes elektromos buszaival

A Volánbusz Mercedes eCitaróinak már a beszerzése is botrányosra sikerült, ugyanis egyértelműen politikai és nem szakmai döntés született, amikor kiválasztották a típust. Az elektromos buszok karrierje később sem alakult túl jól. A 7,35 milliárdért vásárolt Mercedesek ritkán vannak forgalomban, inkább állnak, mint mennek. A Volánbusz szerint minden rendben van a budapesti agglomerációban közlekedő eCitarókkal, a tények azonban mást mutatnak.
0 komment

Tömegével küldik ki a figyelmeztetéseket a tankerületek a tanároknak - élőlánc lesz a Szent László Gimnáziumnál

Tömegével küldik ki a tankerületek a tanároknak a figyelmeztetéseket, és felmondó leveleket. Van olyan budapesti iskola, ahol élőlánccal akarják védeni az egyik osztályfőnököt, máshol a tanárok a tankerületi központhoz vonulnak, hogy demonstratíve, nyilvánosan és személyesen vegyék át a levelet.
0 komment

60 km/h-ra gyorsítottak egy kéttonnás autót, de úgy, hogy 100 km-rel arrébb ült a sofőr

A hungaroringes kör után ezúttal a ZalaZone tesztpályán mutatták be a mérnökök, hogyan is lehet 5G segítségével távolról irányítani járműveket. A zalaegerszegi pálya aszfaltján haladó személyautót – amelyben csak biztonsági okokból ült személyzet – a mérnökök Győrből vezérelték.

Bejelentkezés vagy regisztráció