Hétfő este a Kreml közölte, hogy az Oroszországot sújtó szankciók feloldása esetén az Északi Áramlat-1-en keresztül újraindulhat az Európába a gázáramlás. Addig viszont nem.Pénteken a Gazprom műszaki problémákra hivatkozva határozatlan időre leállította a gázáramlást a kulcsfontosságú vezetékein.„A gázszállítással kapcsolatos problémák a nyugati államok, köztük Németország és Nagy-Britannia által hazánkkal szemben bevezetett szankciók miatt merültek fel" - mondta Dmitrij Peszkov, a Kreml szóvivője egy telefonkonferencia során a Reuters szerint. Moszkva első alkalommal tette teljesen nyilvánvalóvá, hogy a gázkereskedelem visszafogása egy politikai eszköz, amit használni fognak a háború után kialakult helyzetben. "Folyamatos kísérleteket látunk arra, hogy ránk hárítsák a felelősséget és a hibáztatást. Ezt kategorikusan elutasítjuk, és ragaszkodunk ahhoz, hogy a kollektív Nyugat - ebben az esetben az EU, Kanada, Nagy-Britannia - a hibás azért, hogy a helyzet odáig jutott, ahol most tart" - tette hozzá Peszkov a Reuters szerint.Dmitrij Peszkov szóvivő hozzátette, hogy az Északi Áramlat-1-en azonnal folytatódhat az Európába irányuló szállítás, ha a szankciókat enyhítik.Az orosz állami gázóriás, a Gazprom hónapok óta lassította a földgáz áramlását az Északi Áramlat-1-en keresztül, mielőtt pénteken teljesen lekapcsolta azt.Eddig a vállalat és a Kreml következetesen kitartott amellett, hogy a gázáramlás lassítása valójában technikai okokra vezethető vissza. Most elismerték, hogy természetesen nem erről volt és van szó. Oroszország szállítja Európa földgázának mintegy 40 százalékát. A Reuters szerint 2021-ben Oroszország mintegy 155 milliárd köbmétert exportált Európába - ennek több mint egyharmada az Északi Áramlat-1 gázvezetéken keresztül érkezett.Az Északi Áramlat-1 leállítása után már csak két, Európába földgázt szállító hálózat maradt: az egyik Ukrajnán keresztül folyik - az ottani háború miatt a szállítás lelassult -, a másik pedig az Oroszországból Törökországba vezető TurkStream vezeték. Utóbbi zavartalanul működik. (Business Insider)