Belgium egyes részein még mindig létezik olyan jelzés, amely megtiltja a tempomat használatát. Ennek azonban hamarosan vége: 2027. június 1-jén új közlekedési szabályok lépnek életbe, amelyekkel eltűnik a tempomattilalom is. Mutatjuk, miért vezették be a különös korlátozást, és mit kell tudniuk a magyar sofőröknek.
Két amerikai férfi egészen új értelmet adott a kényelmes városi közlekedésnek: fogtak egy kanapét, két bérelhető elektromos rollert, és összehoztak belőlük egy guruló nappalit. Az ötlet ugyan látványosra sikerült, ám a rendőrök nem hagyták szó nélkül a különös járművet.
Ausztria a magyar munkavállalók, az ingázók egyik legnépszerűbb úti célja, így magyar autósok tízezreit érinti közvetlenül az a szigorú szabály, amely néhány nap múlva lép életbe nyugati szomszédunknál. A külföldi utakra késő ősszel már különösen tilos megszokásból elindulni, hiszen a téli gumiabroncsok használatára vonatkozó osztrák előírások megszegéséért a hatóságok akár többmilliós bírságot is kiszabhatnak.
A CUPRA Raval nem egyszerűen egy újabb vagány villanyautó, ami csak a látványos formavilágával próbálja meghódítani a vásárlókat. Itt van tartalom is a forma mögött. A sportos vezetési élmény garantált, ám van egy különleges magyar vonatkozása is: a modellben dolgozó elektromotor Győrben készül. A spanyol márka ráadásul egyre erősebb hazánkban, miközben a Raval az árával és a teljesítményével a Renault 5-nek, a MINI elektromos modelljeinek és a Volkswagen-csoport saját újdonságainak is komoly…
Meghökkentő fotó készült Stohl András vasárnapi balesete után a 11-es főúton: miközben a színész modern, nagyméretű SUV-jának hátulján szinte semmilyen sérülés látszik, a másik autó, egy régebbi Suzuki Swift eleje alaposan összetör. De vajon mitől függ, hogyan viselkedik két autó egy ütközésben, és mit tudunk a Chery töréstesztjeiről?
+3 hasonló
Egy pillanat alatt veszélyessé válhat az autózás, ha egy őz vagy más vadállat váratlanul az úttestre szalad. Ilyenkor ösztönösen félreránthatja a kormányt, hogy elkerülje az ütközést, ez azonban akár még súlyosabb balesethez is vezethet. A legfontosabb, hogy a sofőr megőrizze az uralmát a jármű felett, és a lehető leggyorsabban csökkentse a sebességet.
Sajóbábonyban új sebességmérő eszközt telepítettek, amely első ránézésre közterületi kamerának tűnhet, de valójában hiteles sebességmérésre is alkalmas, és kapcsolódik a VÉDA-rendszerhez. A Kossuth úton, a bölcsőde és az óvoda közelében elhelyezett berendezés célja a gyorshajtás visszaszorítása és a gyermekintézmények környékének biztonságosabbá tétele.
Biztonsági kockázatra hivatkozva kitiltja a kínai BYD elektromos autóit a japán Okinava szigetén található Kadena légibázisról az amerikai hadsereg. A döntés hétfőn lép életbe, a bázis szóvivője szerint a járművek elfogadhatatlan kockázatot jelentenek a személyzetre és a katonai feladatok végrehajtására.
Egy első blikkre megfejthetetlen közlekedési tábla még a helyieket is alaposan összezavarta. Négy fekete pont látható rajta, de vajon milyen veszélyre figyelmezteti az autósokat?
Hiába mértek csaknem 214 km/órás átlagsebességet egy autósnál az M6-os autópályán, a sofőrnek a jelenlegi szabályok szerint nem kell bírságtól tartania. Bár a rendszámfelismerő kamerák segítségével pontosan megállapítható, milyen gyorsan haladt a jármű két ellenőrzési pont között, Magyarországon egyelőre nem lehet kizárólag az így rögzített átlagsebesség alapján büntetni. Vitézy Dávid közlekedési miniszter ezen változtatna.
+2 hasonló
Egy komoly közlekedési szabálysértés miatt került a figyelem középpontjába Robert Kalinák, Szlovákia védelmi minisztere pár évvel ezelőtt, 2019-ben. A politikust a bratislavai Sitina-alagútban kapták gyorshajtáson, amikor az általa vezetett Audi A6-tal 123 km/h-s sebességgel haladt egy olyan útszakaszon, ahol 80 km/h volt a megengedett sebesség. A sebességtúllépésért mindössze 160 eurós bírságot kapott, ami jelentősen alacsonyabb volt az akkori rendőrségi bírságtáblázatban szereplő, körülbelül…
+2 hasonló
Ha az autó indítása nehézkessé válik, az indítómotor lassabban forog, vagy a kulcs elfordításakor csak kattogó hangot hallunk, az akkumulátor állapotának ellenőrzése elengedhetetlen. Bár ezek a jelek nem feltétlenül jelentik azt, hogy az akkumulátort cserélni kell, mindenképpen figyelmeztetnek arra, hogy ne halogassuk a probléma kivizsgálását, mielőtt a jármű teljesen működésképtelenné válik.
240 ezer forintért vették meg a legendás Yugót – döbbenetes, mi lett belőle a restaurálás után.
Miközben Európában egyre nehezebb igazán olcsó új autót találni, Kínában egészen más árakkal találkozhatnak a vásárlók. Egy Volkswagen már nagyjából 3,4 millió forintért is elérhető lehet, a Peugeot és a Citroën egyes modelljei pedig szintén jóval kedvezőbb áron szerepelnek a kínálatban. De még a BMW és az Audi esetében is akadnak figyelemre méltó árak. De mi áll a különbség mögött, és miért nem érdemes egyszerűen Kínából behozni ezeket az autókat?
Egy benzineskanna, egy gázpalack, egy vödör festék vagy akár egy súlyos szerszámosláda teljesen hétköznapi dolognak tűnhet egy autó csomagtartójában. Magyarországon azonban nem mindegy, hogyan helyezi el és rögzíti ezeket. A KRESZ ugyanis nem azt nézi elsősorban, hogy hétköznapi tárgyról vagy veszélyes anyagról van-e szó, hanem azt, hogy a rakomány veszélyezteti-e a közlekedés biztonságát.
Nem feltétlenül újabb sebességkorlátozó táblákra és bírságokra van szükség ahhoz, hogy az autósok visszavegyenek a tempóból. Egy meglepő várostervezési elképzelés szerint magukat az utcákat kellene úgy kialakítani, hogy a sofőrök ösztönösen lassítsanak. A módszer egyik fontos eleme, hogy a vezetők úgy érezzék: egy rossz mozdulattal könnyen kárt tehetnek az autójukban.
Hiába próbálta eltitkolni a telephelyét és kijátszani az áfaszabályokat egy használtautó-kereskedő, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) ellenőrei végül a nyomára bukkantak. Az uniós országokból behozott autókkal üzletelő vállalkozást az internetes hirdetések és a számlák buktatták le. A hatóság több mint 70 millió forint értékben foglalt le vagyontárgyakat és zárolt bankszámlát.
+1 hasonló
Nem fákat döntött ki, hanem hatalmas, kerekes szeméttárolókat gurigatott a parkolóban a szélvihar a Kerék utcában. A lakótelepi házak mellett álló konténerek vidámparki dodzsemként gurultak az autók között a szélrózsa minden irányába: némelyik a parkoló járműveknek is nekicsapódott.
Egy motoros megelőzi az autóját, majd váratlanul oldalra nyújtja a jobb lábát. Sokan talán azt gondolják, hogy elégedetlen valamivel, vagy éppen indulatosan jelezni akar valamit. Pedig a mozdulat mögött egészen más szándék húzódik: a motoros így mond köszönetet egy figyelmes autóvezetőnek. A kétkerekűek világában számos hasonló, íratlan szabály létezik, amelyeket nem árt ismerni, hiszen a közlekedésben a kölcsönös figyelemnek különösen nagy szerepe van.
A legendás Star Trek karakter, Montgomery Scott szavai – „A fizika törvényeit nem lehet megváltoztatni” – különösen találóak lehettek volna, mikor Yuehao Huang visszaadta bérelt autóját egy kelet-kanadai utazást követően. Bár szokás viccelődni a bérautók fantasztikus gyorsaságáról, az Avis autókölcsönző által állított több mint 18 000 mérföld, azaz 29 000 kilométer egy hét alatt egészen egyszerűen lehetetlennek bizonyult.
