#vitézy dávid
Válasz Online
Teljesen átszerveznék az állami beruházásokkal foglalkozó cégeket, az Igazságügyi Palota rekonstrukcióját lebonyolító SIP Zrt. kapja meg az Iparművészeti helyreállításának feladatait, Rákosrendező pedig közös állami-fővárosi projekt lesz, vélhetően erős állami túlsúllyal. Vitézy Dávid több lényeges bejelentést is tett egy mai vezetésen.
+1 hasonló
Közlekedési beruházások sokaságát kellene megheletősen rövid határidővel, jelentős kockázat mellett elvégezni ahhoz, hogy a főváros képes legyen mozgatni az olimpiára érkezők tömegét. Az elszállásolásukról nem is beszélve.
Az állam célja, hogy a 100 százalékban állami tulajdonú Magyar Közút üzemeltesse a hazai gyorsforgalmi utakat. Már a konkrét céldátum is megvan.
Vitézy Dávid szerint a közlekedéspolitikai együttműködésnek kiemelt, de nem egyedüli témája volt a visegrádi négyeket összekötő gyorsvasút terve.
A kormány több közlekedésügyet érintő tételt is megemelt a Központi Maradvány Alapból, amelyből további közel 1 milliárd forintot biztosítanak a felszámolás alatt álló Dunai Vasmű területének megtisztítására is.
Korszerű, klimatizált emeletes távolsági busz flotta érkezik a Volánhoz, amelyeket a távolsági vonalakon és a tervezett vasútfejlesztések miatti IC-pótlások során állítanak majd csatasorba - közölte Vitézy Dávid.
Folyamatosan bővül a napelemes, valós idejű utastájékoztató eszközök hálózata. A tervek szerint több mint 300 további készülék beszerzése van folyamatban.
A közlekedési és beruházási miniszter szerdán a Facebook-oldalán jelentette be, hogy kiírták a feltételes kivitelezési közbeszerzést az új Közlekedési Múzeum építésére.
A Magyar Közút elkezdi bővíteni építőipari kapacitásait, miközben a tárca költségvetési mozgástere 2027-ben több száz milliárd forinttal javulhat.
A közlekedési tárca kérdőívét kitöltők egyharmada 16 éves kor felett engedélyezné csak a használatukat.
Vázoljuk, hogy mit érdemes tudni Elon Musk rakétaszerű működéssel kecsegtető és már Magyarországon is rendelhető vadonatúj sportautójáról.
A Kúria épületének felújítása a NER kevés épeszű, nem lopásra optimalizált, felesleges kivagyiságot és hamis múltteremtést célzó projektjeinek egyike. Átgondolt műemléki rekonstrukcióról van szó, amelyhez csupán a tetőtérben illesztették hozzá a vitatott bírói klubot.
Keddi közleményében Orbán titkársága az M49-es autóút átadását a „Fidesz-kormány eredményének” nevezte.
