Akár el is vesztheti feltörekvő piaci státuszát Törökország a hatalmas vagyonkezelői fiaskó miatt, amely közel félmillió károsultnak több tízmilliárd dollárnyi kárt okozott.
Mit keres egy humorista egy gazdasági műsorban? A Gazdasági bejárat legújabb részében Fülöp Viktor, közgazdász végzettségű stand up comedy humorista, egykori közgazdaságtan tanár lesz Pitner Gábor segítségére a hét gazdasági híreinek feldolgozásában.
A költségvetés padlón, az államkötvények hozama az egekben, és a helyzetet a bel- és geopolitika is súlyosbítja Franciaországban.
A tulajdonosok idén augusztusban döntöttek a megszüntetéséről, a végelszámolás pedig szeptemberben indult meg.
Oroszország mindeközben legalább az év végégi biztosan benzinimportra szorul, mondta Alekszandr Novak orosz miniszterelnök-helyettes.
A G7 által megszólaltatott szakértők szerint a magyar a leggazdagabbakra célzó új sarccal együtt is a kevésbé progresszív európai adórendszerek közé tartozhat majd.
Bő kétmilliárd forint kamattartozása van a jegybanki Pallas Athéné alapítvány vagyonkezelőjének a kecskeméti egyetem fenntartója, a Neumann János Egyetemi Alapítvány felé – a fizetés az oktatási tárca döntésétől függhet.
Utódját pályázattal választják ki.
A Pénzügyminisztérium komoly matekleckét kapott: úgy kell csökkenteni a költségvetési hiányt, hogy a kormány közben el tudjon költeni mintegy 2 ezer milliárd forintot a választási ígéretek megvalósítására. A feladat megoldásához szükség volt néhány kreatív megszorításra.
Az előző kormány által jelzett 3,7 százalékos hiánycélt 7,5 százalékosra módosították, de valamennyit nőt a bevételi főösszeg is.
A kínai elektromos és hibrid autók már beszakították Európa kapuját: a fejlett technológia, a látványos dizájn és a szolgáltatási minőség mellé a kínai autókra jellemzően olyan árcédula kerül, amivel a lassan változni képes, hagyományos német, fracia és olasz gyártók alig tudnak lépést tartani. Valóban elkerülhetetlen, hogy kínai autód legyen? Mit tehet és mit tesz Brüsszel? Mi legyen Magyarország státusza, ha egyszerre próbál a kínai autóipari beruházások európai hídfőállása és a hagyományos…
A költségvetés terveit értékelték magyar elemzők, akik közül többen a kockázatokra hívták fel a figyelmet.
A Magyar Ügyvédi Kamara elnöksége hétfőn tárgyalta a Tisza Párt képviselőjének, Melléthei-Barna Mártonnak a vitaindító cikkét, amelyben azoknak a jogászoknak a felelősségre vonását javasolja, akik tudásukkal és szolgáltatásaikkal aktívan részt vesznek a korrupciós cselekmények megvalósításában.
Az üzleti beszámolók szerint a magyar-orosz üzletember két cége is úgy adott több milliárdos kölcsönt, hogy erre nincs engedélye.
Az, hogy mire kötünk biztosítást, leginkább az élethelyzetünktől függ, nem pedig attól, hogy mit tartunk kockázatosnak.
Az elmúlt évtizedekben túlságosan beépült a Balaton-part, derül ki egy friss felmérésből, ami arra is rámutat: a tó természeti értékeinek megőrzése érdekében sokan támogatnának erősebb környezetvédelmi garanciákat és határozottabb állami szerepvállalást is.
A Népszabadság értesülései szerint a betegeknek nem kell külön jelentkezniük, az érintetteket a többletműtéteket vállaló kórházak keresnék meg.
A Kopint Tárki vezetője szerint jó lépés, hogy a kormány az új költségvetéssel elengedi az intézkedést.
Közel 37 milliárd forintos igényt nyújtott be a zuglói önkormányzat a Bosnyák-téri monstrumot építő ZVK Development csődeljárásában. Eddig 2,9 milliárdos kompenzációról vitáztak.
Kemény szavakkal ostorozza Európa naivitását Borisz Bondarev, aki az ukrajnai háború kirobbanása után nyílt levélben szakított a Putyin-rezsimmel, és mivel a genfi orosz ENSZ-misszión dolgozott fegyverzetkorlátozási szakértőként, azóta titkos helyen Svájcban él.
